Компания Bombardier объявила на авиасалоне в Фарнборо, что суперсредний Challenger 350 получил одобрение от канадских авиавластей (Transport Canada) на выполнения заходов на посадку по крутым глиссадам. Утверждение открывает многочисленные аэропорты для самолета, включая Лондон-Сити (London City Airport (LCY), имеющий глиссаду с углом наклона 5,5 градусов и короткую взлетно-посадочную полосу.
Для демонстрации эксплуатационных возможностей во время тестовой программы Challenger 350 выполнил несколько взлетов и посадок в аэропорту Лондон-Сити. В этом году ожидается сертификация самолета в EASA и FAA. Нынешние операторы Challenger 350 смогут получить возможность заходов по крутым глиссадам, модифицировав бизнес-джет в любом сервисном центре компании Bombardier.
Недавно Bombardier сообщила возможности установки на бизнес-джеты Challenger 350 системы Enhanced Vision System (EVS) и проекционного дисплея (head-up display – HUD). Данная комбинированная система повышает ситуационную осведомленность экипажа на всех этапах полета и повышает безопасность в сложных погодных условиях и при низкой видимости. Как отмечает производитель, установка EVS и HUD уже входит в стоимость самолета. Для бизнес-джетов, выпущенных ранее, предусмотрена установка в сертифицированных сервисных центрах.