Кроме этого стоит отметить, что расположение London City Airport наиболее привлекателен для бизнеса, так как аэропорт находится в центральной части английской столице.
London City Airport расположен в районе Dockland на территории большого Лондона, всего в 10 км от Лондонского Сити. Это самый молодой аэропорт Лондона — его торжественно открыли в ноябре 1987. Из-за очень короткой ВПП и ограничений по шуму, в аэропорт совершают рейсы только небольшие самолеты и бизнес-авиация. Рейсы из Лондон-Сити аэропорт в основном, отправляются в крупнейшие города Европы — Париж, Брюссель, Вену, Амстердам, Барселону.
На аэропорт наложены строгие ограничения на уровень шумового воздействия от самолетов. С учётом физических параметров взлетно-посадочной полосы и крутой глиссады типы самолетов, которые может принимать London City Airport ограничены.
Средне магистральные самолёты, принимаемые London City Airport включают типы: ATR 42, DHC Dash 8, BAe-146 Whisperjet, Dornier 328, Embraer ERJ 135, Embraer Jets, Fokker 70, Fokker 50 и Saab 2000. Кроме того, в 2006 прошла успешная проверка на возможность приёма Airbus A318.
Корпоративные самолеты, такие как Beechcraft Super King Air, Cessna Citation, Hawker 400, Hawker 800, и варианты Dassault Falcon являются обычными гостями в аэропорту. По экологическим причинам запрещено обслуживание вертолётов.
Аэропорт открыт для полётов с 05:30 до 21:00 с понедельника по пятницу, с 05:30 до 11:30 в субботу и с 11:30 по 21:00 в воскресенье. Закрытие аэропорта на 24 часа между 11:30 субботы и 11:30 воскресенья необходимо для того, чтобы местные жители отдыхали от шума, производимого самолётами.
Аэропорт ограничен заполненными водой доками Роял Альберт и Кинг Георг V с севера и юга соответственно, что означает, что нет крытых ангаров для обслуживания самолетов.
Информация о самолете Dassault Falcon 7x
В середине февраля частная французская самолетостроительная компания Dassault Aviation провела торжественную выкатку первого самолета из своего нового семейства трехдвигательных бизнес-джетов серии Falcon 7X.
Самолеты сверхбольшой дальности 7Х оснащены крылом, на 30% превосходящим по эффективности аналоги. С таким крылом самолет может достигать скорости, равной 0,9 числа Маха.
Из других технических новинок — электродистанционная система управления самолетом, впервые использованная на машине деловой авиации (если, конечно, не брать в расчет переделанный из среднемагистрального лайнера корпоративный Airbus ACJ).
Кроме того, это первый самолет, разработанный и построенный Dassault в рамках концепции производства Product Lifecycle Management, когда весь лайнер проектируется в виртуальной среде.
По данным компании, возможность заранее просчитать все возможные нестыковки, которые могли бы проявиться при производстве самолета, позволила собрать первый борт 7X в течение семи месяцев, что практически в два раза быстрее, чем могло бы потребоваться при традиционном подходе к изготовлению первого образца новой машины.
Самолет оборудован усовершенствованной системой бортового радиоэлектронного оборудования EASy (Enhanced Avionics System) фирмы Dassault.
Характеристики:
- крейсерская скорость: 904 кмч
- максимальная дальность: 11000 км
- марка двигателей: 3 xPratt & Whitney PW307A
Размер самолета:
- размах крыльев: 25.17 м
- длина: 23.19 м
- высота: 7.79 м
Габариты кабины:
- длина салона: 11.9 м
- ширина салона: 2.34 м
- высота салона: 1.88 м
- количество пассажиров: до 15
- объем багажника: 4.45 м3
Схема салона
