В Лондонском аэропорту Хитроу начала работать система, автоматически задающая временные интервалы взлетов-посадок (Time-Based Separation), сообщает Aviation Week. Система, разработанная национальным органом управления воздушным движением (NATS) совместно с компанией Lockheed Martin, призвана снизить влияние сильных ветров на регулярность полетов.
По подсчетам экспертов NATS, сильные ветры — причина почти 40% сбоев в расписании полетов в Хитроу. В настоящее время самолеты при посадке должны выдерживать определенную дистанцию, чтобы избежать попадания в спутный след, создаваемый законцовками крыла предыдущего самолета. Однако исследования завихрений воздушного потока, вызванных индуктивным сопротивлением, и сбор соответствующих данных показали, что при сильном встречном ветре скорость движения ВС по полосе снижается, а эффект спутного следа быстро рассеивается, что позволяет сократить интервалы между посадками.